台灣趴趴走

moovo 最早在新北市淡水騎過, 後來退出新北市後, 全台灣只有在彰化縣和雲林縣有, 跟台北市YOUBIKE一樣, 前30分鐘免費

以前只有電單車版, 現在多了自行車, 以前只能APP借還車, 現在電子票證註冊之後, 直接嗶借還車, 不用拿手機出來

自從MOOVO退出新北之後, 目前就彰化和雲林兩縣有.

斗六火車站前,  無樁柱, 電單車

先前騎過Goshare和Wemo, 但是這兩家的機車在淡水不能騎到外區域還車, 後來路邊看到iRent , 註冊查詢一下,  居然可以騎到外縣市, 五股區也有, 而且費率比另兩家便宜(6分鐘10元,以後每1分1.5元), 更重要的是, 日租24小時上限300元, 超過不額外收費, 記得以前大學機車郊遊, 光騎北部, 北海岸東北角, 繞一圈油錢就200元了.  Wemo日租350元, 但騎到沒電就要換車了, iRent可以自己換電池, 那麼, 喜愛騎機車的我, 是不是可以一天北北基桃任意騎, 可惜沒還開放跨區南部, 不然我一天台北騎到高雄(誤)

除了註冊審核資料比較慢之外, 很大方的送新會員汽車免費60分鐘(可用於汽機車), 後來看iRent小學堂影片教學送時數及輸入其他合作廠商序號兌換, 我共獲得3小時多的汽車時數和2小時多的機車時數, 真是大方, 不像Goshare和Wemo輸入序號是送騎乘金, 25元換算分鐘數, 只能騎10分鐘. iRent租汽車暫不考慮, 不熟悉的車我不太敢開, 停車技術欠佳, 萬一A到, 還要賠錢, 還是以騎機車為主. 

自從淡水開始有ubike, 最初只有5站, 現在愈來愈多站了

109.8.24多了moovo電動單車, 首騎10分鐘免費(我也只有騎那10分鐘經驗), 畢竟目前新北ubike還是30分鐘免費的, 騎乘的方便性和免費移動距離還是以ubike為佳, 據說市政府經費考量, 未來考慮和台北市一樣開始收費, 我就還是騎機車代步啦! 

淡水ubike 站, 從最早的9個, 現在有16個.最新增加的兩個是台北海洋科大和新市一路一段99巷.這兩個和漁人碼頭站一樣,在淡水的郊區,意即有更寬廣的空間自行車道可以騎單車.

新增的兩個站, 騎到漁人碼頭, 淡水捷運站, 家樂福等地, 30分鐘內免費

淡水區又多了兩處ubike租借站,漁人碼頭和大庄一號公園,晚上離睡覺還早,騎一下車再回家洗澡

漁人碼頭有ubike後,附近逛逛或到捷運站就不用搭公車了~~

淡水終於也有ubike了,目前有11個租借站,2個在竹圍.

機車騎到捷運唭哩岸站,改騎ubike,省一些油錢兼運動,且士林基河路停機車也要收費,單車不用,4月開始ubike前30分不再免費,收5元,短程代步還可以,比起搭公車15元,搭捷運16元(刷卡)便宜.

唭哩岸站2號出口租車

公司田溪是淡水區境內第一大溪流(淡水河在邊界不算),有八大支流,呈現完美的樹枝狀水系(長江,亞馬遜河也是),與樹梅坑溪,興化店溪,圭柔山溪等幾乎獨流入海的水系不同.此溪經過林子村, 又叫林子溪,公司田地名的由來是以前荷蘭東印度公司為了紅毛城堡壘守軍的糧食, 招募漢人到城堡後方溪流交錯處開墾, 所以叫公司田溪.

我今天是從中山北路一段247巷, 以前的1號橋(米粉寮溪)位置往北走, 到2號橋公司田溪的支流北投溪進入,回到主流,再從3號橋(主流)往出海口走.

中午先到十三行博物館參觀, 之後在八里渡船頭吃, 下午即前往淡水, 晚上看砲臺公園西仔反傳說

重新橋下假日很熱鬧, 要買便宜品就來這

行程:土城中央路一段-公館溝自行車道-海山捷運站-金城路-大墓公(折返)-大安圳四汴頭-柑林埤自行車道

走二重疏洪道很快,單程約1.5小時,天氣陰,有時下點小雨,總比起大太陽舒適,適合騎單車

板橋-竹圍路徑軌跡 :新北大橋-二重疏洪道-關渡大橋

去程: 板橋自行車道-華江橋-台北市淡水河右岸自行車道-洲美快速道路旁-北投

回程: 北投-淡水河右岸自行車道-台北橋-淡水河左岸自行車道(三重)-新海橋-板橋

行程:大漢溪右岸(板橋)-新北大橋-淡水河左岸(三重)-八里渡船頭(折回)-二重疏洪道(微風運河,幸福花園)-大漢溪左岸(新莊)-新海橋-板橋  共約70km

35度爆熱行程:

想來試騎板橋-內湖,把單車道銜接,使單車不是休閒工具,而是真正的交通工具,一直想推廣這個理念,開始了苦難的行程,由彎曲的路徑可看出白繞多少路,只有內湖-淡水是可行的,約1.5小時,開車到淡水有三塞,內湖,士林,紅樹林,之後還要停車費,而單車一路沒紅綠燈,又不花錢.

上次騎到鶯歌發現一條新路可直達大溪,來試騎一下,如此淡水-桃園有完整單車道,離環島路網完成更進一步了...
樹林往鶯歌,單車的高速公路

無車日???牽車日

出發牽車上大漢橋