107年12月通車,免費試乘一個月,照片是不同時間拍的
搭淡海輕軌要注意的事
1.站內車內都沒有廁所,所以在外要先上廁所
2.站內是開放式設計,遮蔽區不大,不全然保證能遮雨遮陽,所以傘要準備著
3.上下車進出要按鈕,開門時間短,要注意
這些問題我想正式收費營運後嘗鮮人潮減少後就自然消失
除了交通之外,各站有幾米首次銅雕創作,主題是一位小女孩,閉上眼睛一下下的故事
看網路新聞介紹輕軌附近的景點,櫻花大道還算近之外,程氏古厝,天元宮都要走很遠或搭車,我來介紹可以騎ubike 的路線
藍線: 崁頂-家樂福. 看公司田溪石板橋遺蹟(點這裡有以前騎公司田溪步道的介紹)
黑線: 濱海沙崙站-漁人碼頭. 先騎濱海路到海洋學院對面進公司田溪自行車道,因為騎到淡海沙崙路雖然比較近,但是車多吸廢氣....要騎溪左岸才會到喔,右岸是到水管公園
紅線: 北新路站-濱海沙崙站.騎公司田溪自行車道
這3條都下坡路. 30分內可到
ubike藍線: 崁頂-家樂福
搭到終點崁頂站,美麗新影城要走十分鐘,不看電影的話,與其再等發車不如騎ubike (前題是還有餘車)
起末站人最多
月台設計不錯, 幾無縫
前方美麗新影城,不是在輕軌站旁邊,走過去還要10分
公司田溪和下圭柔山溪侵蝕切割留下的火山熔岩台地,斜坡之頂故名崁頂.相對於公司田溪畔北岸,今新市一路二段一帶,地勢較低叫崁腳.
原地形地貌在新市鎮開發初整地時改變了,變成平坦地,有坡也不大,溪流橋樑改道,只有在外圍北方2乙省道原稜線上保留分水嶺地形.
先去影城逛一圈,從東側門進入,地下收費停車場在北側
義山路許多違停車輛.叫義山原本是有山的,義山路和沙崙路往北都上坡.義山路二段一帶古地名大龜崙
上2樓,商場還沒開放,目前內部只有影城
新北最大螢幕的影城
南側入口還沒開放
西側公園看起來是主要入口
海洋都心
往新市鎮站走,遠觀真的有夠空曠
現在搭輕軌免費,我選擇搭車
新市鎮站往崁頂站列車,我等他回來往行政中心站
新市鎮站附近一片荒涼,但是有幾米銅雕模型,一次看完縮小版,大滿足
家樂福在行政中心站
石板橋遺蹟,出站過馬路沿中山北路往北走
溪邊步道進去,繞一圈回
中間3塊石板
往回走,前淡基3號橋
人行步道橋,位置非原3號橋
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騎車去看附近兩個造型公車站
義山站的ubike站有點遠,晚上時補拍
非假日,深夜回來沒什麼人
吃了多年的北海鱈魚香絲,原來他的工廠一直在淡水
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家樂福對面的公園走走
區公所聯合辦公處.以前分散的各單位集中一棟
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ubike黑線 漁人碼頭路線 :
海洋科大對面進入,藍海線往漁人碼頭年底完工
進去騎左側才會到漁人碼頭 ,右側待會介紹
公司田溪出海口,左邊才會到漁人碼頭,河對岸是水資源中心
前沙崙海水浴場大門,藍海線車站工程
觀海路觀景台,竹圍站搭紅23有到漁人碼頭
右轉,吊橋前還ubike
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ubike公司田溪右側-海堤路線:
輕軌藍海線鐵橋,海上皇宮建案
到堤防邊,這裡比較矮,可以爬上去
水資源中心, 以前只有小路下來
來這段騎車看海最好清晨黃昏來,不然很曬
遠方高地是原海岸線,圍堤中露出以前的海底礫灘
這裡海堤較高,梯子是愛釣魚的人做的
牽車上去即新市五路底,左邊是營區,自行車道還可以繼續沿海騎,但是繞太大圈會超過30分鐘
牽車過去
未通車,成為居民停車處,我們也可以開車來,走下去海邊
過馬路
到沙崙路過馬路,騎寬大的人行道, 往左右騎還車, 左 : 崁頂站,右 : 淡海新市鎮站
淡海新市鎮站
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濱海沙崙站有ubike,我從這裡搭最方便,搭到新市一路站吃麥當勞
往漁人碼頭的輕軌108年底通車.可以騎ubike過去30分免費,沿沙崙路一直往南騎就到
若是專程去漁人碼頭在捷運竹圍站轉紅23一段票轉程優惠,不用多花錢多搭到淡水或轉乘輕軌到這裡
平面道路跟公車一樣要等紅綠燈,還要保全指揮交通,這不是長久之計,公車全台北幾百台街上跑,也沒每個路口有人指揮交通,輕軌車還有軌道的咧!!看它這麼大台過來還不會閃嗎?
淡人水旗艦店24小時,店位置選得真好. 麥當勞創辦人曾說過 :我們不只是速食店, 是地產公司.
輕軌只5節,班次少,跟捷運高運量系統不同. 但是站體高架(價)化, 高運量的站體設施,做低運量的軌道運輸 ,未來成本回收會比較慢
寫得真好
下一站北新站下車騎ubike,新市一路站的ubike還沒建置好
北新路口,左往天元宮,要搭車的,別看到指標就走,要走很久
過馬路騎單車
ubike紅線: 北新路站-濱海沙崙站
北新路車多,在北投子福德廟轉進自行車道
騎北投子溪右岸,左岸路小是給人行
到中山北路穿越危險,往右斑馬線過馬路
過去進新市一路二段,一樣騎溪右岸
經過水公園
到公司田溪主流,往左騎
新市一路橋.牽車過去直行,也可騎自行車道(騎右岸,左岸前沒路)繞路,還是回到新市一路上
右側有自行車道經宏盛新世界及天藝附近 ,這條傍晚跑步的人很多,不管,繼續直行到全家
新市一路一段99巷口右轉
新市一路一段99巷口還車,也可繼續往前到輕軌濱海沙崙站,30分鐘內騎完
沙崙路四線道,雙向共八線,中間分隔島也很寬,在新市鎮這裡做這麼大條,就是為了將來淡江大橋過來的車流準備
也可以這裡還車,繼續搭輕軌還車
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鄧公路是古道,自古淡水街上往小坪頂的道路,和紅樹林的八勢古道一樣.鄧公是鄞山寺定光古佛的口誤(客家音定光到閩南音變鄧公)
因輕軌架高的新國泰橋
東邊往山上
往西走下坡到淡水捷運站約20分,以前常走,今天有免費輕軌搭不走.公車班次很少用走的比較快
以前的鄧公路,舊國泰橋拆除
這站離紅樹林站很近,主要服務的就是紅樹林商圈一帶的大樓居民,代表的建案是最高的水立方
回到起點紅樹林站
起點和終點這棵樹很漂亮
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平日的淡水老街很多店晚上九點就準備收攤了吧!!
深夜吃宵夜可以搭到淡江大學站,水源街二段走進去,明記大塊雞排開到2點,但是吃完輕軌沒車了吧!!哈!! 夜貓族還是騎機車方便
另外北新路站進去182巷,也是淡江商圈很熱鬧 ,北新路本來就熱鬧,有熱炒一條街之稱 在正德國中附近
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