台灣趴趴走

台中火車站出來到綠川東街,綠川,柳川,梅川,麻園頭溪(四條東向西排列)是舊台中市區的幾條小河,都往南流入大肚溪.綠川在中正路東側已加蓋,上為仁友客運起站.

第二市場在日治時代是日本人買高級品的地方(像現在的百貨公司)

台中市中區的中正路曾是市中心繁華地帶,現在已沒落,拿台中e卡通與地磚照一張,台中公園的湖心亭是代表性地標,我的公車卡是第一代的(設計比較簡單),台中市公車是里程計費,所以上下車都要刷卡,目前8公里內免費,沒帶卡基本費8公里20元.我都盡量用轉乘方式搭車,就是假設16公里沒車直達,就用轉乘,兩次各8km免錢.重點是要知道幾個公車匯集處,如台中車站,朝馬..等(就像板橋到內湖,陽明山要知道在士林轉車),轉車的方式是先搭班次少的,再轉班次多的.台中市公車不如台北班次密集,所以先查詢台中市公車網站,班次少的進站時間先看好,就可減少等車時間.

這種方式是我很久以前去高雄搭公車的經驗,高雄市是三大都會區最早有GPS公車定位的(火車站前等車有顯示幾分鐘到站,當時看了很稀奇),那時智慧型手機還沒出來,我就加入高雄市公車會員申請個簡訊服務,公車快到時會簡訊通知,我在書店裡吹冷氣,不用在外曬太陽空等,上了車還是用票卡剪票的時代,沒多久也和台北一樣用電子票卡了.

在台中,比如說我要到新社,假日易塞車,我就搭火車到豐原,選擇91路免費公車(有免費的我通常不會錯過,何況還免費神岡-新社這麼長一段).班次少所以要先看好91路到豐原站的時間,火車就選那時到達豐原的車,莒光號25元搞定,開車去新社油錢都不只.回程換個方式,若搭270路(東勢-台中,里程長比搭火車略貴),班次少新社上車時間先看好,到台中市區(不一定要到火車站總站,有時北屯大坑口,台中公園就可以轉車,看你要到哪裡)轉什麼車都很方便.

綠川上游,有水源地之稱,日治時期提供台中市自來水

水源地旁邊的放送局,建於1935年,就是以前的廣播電臺,地址電台街1號,整條街就只有1號,酷

一中新天地,比起一中街有規劃,但人潮仍不如一中街,很多店面還在招租

公車上拍文化中心,在五權路,周圍的流水造景不錯,就是梅川

正式進入大坑濁水巷櫻花林,善本巖園主佛心來著,花錢買地種樹,費心栽種,每年櫻花開免費開放參觀.不用開車老遠去武陵農場看

剛下車看到賞花完排隊搭接駁專車的人潮,呆掉了,交通管制車輛進入,只能搭公車,專車.其實有習慣爬山的人從大坑圓環走進來也可,聽說去年等車兩小時,我以前在大坑爬山時經驗,2小時走都走到了,還有時間吃碗東東芋圓(但吃芋圓也要排隊)

櫻花近看還好

遠看就蠻美的,層層疊疊像水墨畫