行程:碧山岩-白石湖吊橋-大崙頭山-大崙尾山-忠勇山
新北大橋初體驗,板橋環河道路上,三重環河道路下,之後走中興橋,忠孝橋,台北橋,重陽橋都可以,沒什麼車,紅綠燈少,機車快速進出台北的新選擇(三重環河路上台北橋有引道最方便不用繞)
- Aug 28 Sat 2010 20:34
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99.8.28白石湖吊橋大崙頭尾山
行程:碧山岩-白石湖吊橋-大崙頭山-大崙尾山-忠勇山
新北大橋初體驗,板橋環河道路上,三重環河道路下,之後走中興橋,忠孝橋,台北橋,重陽橋都可以,沒什麼車,紅綠燈少,機車快速進出台北的新選擇(三重環河路上台北橋有引道最方便不用繞)
- Aug 12 Thu 2010 21:20
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板橋-內湖-淡水 苦難行
35度爆熱行程:
想來試騎板橋-內湖,把單車道銜接,使單車不是休閒工具,而是真正的交通工具,一直想推廣這個理念,開始了苦難的行程,由彎曲的路徑可看出白繞多少路,只有內湖-淡水是可行的,約1.5小時,開車到淡水有三塞,內湖,士林,紅樹林,之後還要停車費,而單車一路沒紅綠燈,又不花錢.
板橋文化路-淡水河右岸-民權東路-內湖陽光街-基隆河右岸-三腳渡-淡水-關渡大橋-二重疏洪道微風運河-新海橋-大漢溪右岸-板橋 共約100公里
- Aug 09 Mon 2010 12:01
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99.8.7綠島二日行
包車一人1400元，綠島吃三餐住宿浮潛2700元，加上其他消費，約花4500元
行程：
8/7 台北火車站-中山高-屏東南迴公路-台東富岡漁港-綠島-下午15:00浮潛-晚上夜遊環島
8/8 機車環島-14:00上船回台東-沿花東北上台北
因為人多訂不到火車票，主辦人祥甫包車，27人35000元，坐車是比較花時間，而且沒火車舒適，不過也因此展開了熱血環台灣的行程， 司機先生辛苦了。
23:00台北開車到台東7:00，路上會喝酒的人就喝掉一箱台啤，我怕上廁所只喝兩罐，到快天亮才睡著 ,其中南迴因上次豪雨多處坍方，司機開得慢，其他路段大致順暢。坐上船，大約50分鐘的暈船考驗，過關後就展開在綠島的行程。領機車後，第一件事加油，我加80元，環島兩次都還有2/3油，以後大約加50就好了，不過我是一人騎一台，可能比較省油。吃海草冰、自費中餐，混到下午重頭戲就是浮潛，第一次穿浮潛裝備感覺很新鮮，我是會游泳的，心想這樣怎麼游，穿救生衣都潛不下去，原來是先聽教練講解，再來他拉著我們一串住深水區去，真的看到好多魚喔！！我想如果自己來玩海象不熟，還不知去哪裡找魚群哩！就算找到了也可能是危險水域，被暗流帶到外海就麻煩了，還是要有人帶比較安全。
晚上吃碳烤大餐，有好多飛魚吃，比起台灣海鮮種類很多，可惜我不太吃海鮮類~~~~之後年輕的潛水教練就帶著觀光客們機車夜遊，聽他講古，到了柚子湖解散就直接騎去朝日溫泉，要收門票，雖是含在行程費用內，但人也太多了吧!!!？真正的海底溫泉有人數管制，我們只有在旁邊加蓋的「冷泉」先泡，雖然是炎夏，但海風吹來，夜涼如水也泡不久，等到要去泡真正的溫泉已22:00收工了，加上漲潮不能泡，是有一些小失望，與原先想的不一樣~~~兩三人一池，悠閒的泡湯喝酒，欣賞夜色海景，聊些是非八卦，結果現場是像菜市場，泡湯像下水餃。回去洗過澡拖著疲累的身驅，酒還是要喝的啦，從室內喝到海邊，10多人先喝完一箱台啤，還有人加碼買酒和小吃，真是感激不盡，喝了5罐，不會醉卻有點茫，肚子撐了，我有注意到全家的女店員蠻可愛的，不時在看我們幾個在幹嘛！是我們都有去消費或是怕我們鬧事，或是有某人太帥~~~~台灣都是男店員夜班，這裡卻是女生，辛苦啦！在商店外在喝的也不只我們，遠方山上還有人在機車夜遊，綠島真是個觀光度假的地方，但我覺得太OVER了，算是大開眼界，喝到快3點才回去睡，5點多就起來想說去看日出環島，看到祥甫迷人的睡姿，如雷的鼾聲，就想算了別吵他，繼續睡到9:00。
吃完早餐後，一夥人集合去環島，因此有些自己想去的私密景點沒辨法去，比如說：走大草原到睡美人的胸部
~~~~。12:00在菲哥餐廳吃，蠻好吃的，跟一般旅遊風景區吃的都是又貴又難吃不同，再來大家討論要不要吃暈船藥，雖然說我在馬祖有坐船14小時的經驗，不怕暈船，但還是吃了，一路睡到台東，我想大概是有安眠藥成分，大家都好睡，當然不會暈，以前看過一些電影，有人會暈機暈船的，最簡單的方法就是給他一棒，昏了當然不會暈，好像「天龍特攻隊」的「怪頭」，20年前的影集。
15:30上了車，專業的司機導遊小姐說，南迴修路，楓港塞車，所以走蘇花公路回台北，我想也是對的，有常開車跑全省的人就知道，墾丁北上的車潮常塞在楓港和潮州 ,而且假日14:00~21:00高速公路北上也可能塞車，於是一路走11號省道濱海線到花蓮，18:30在花蓮新城買了池上便當，就走山路蘇花公路接北宜高回台北，約23:00到台北火車站，算蠻順利的。
富崗上船
奇觀--排隊加油等30分鐘,後面還更多在排
以前的監獄---後方石頭為火山角礫岩
同團一部分合照
睡美人與哈巴狗(美人頸部是海蝕洞地形,海灣處有海崖及波蝕棚地形)
小長城
行程：
8/7 台北火車站-中山高-屏東南迴公路-台東富岡漁港-綠島-下午15:00浮潛-晚上夜遊環島
8/8 機車環島-14:00上船回台東-沿花東北上台北
因為人多訂不到火車票，主辦人祥甫包車，27人35000元，坐車是比較花時間，而且沒火車舒適，不過也因此展開了熱血環台灣的行程， 司機先生辛苦了。
23:00台北開車到台東7:00，路上會喝酒的人就喝掉一箱台啤，我怕上廁所只喝兩罐，到快天亮才睡著 ,其中南迴因上次豪雨多處坍方，司機開得慢，其他路段大致順暢。坐上船，大約50分鐘的暈船考驗，過關後就展開在綠島的行程。領機車後，第一件事加油，我加80元，環島兩次都還有2/3油，以後大約加50就好了，不過我是一人騎一台，可能比較省油。吃海草冰、自費中餐，混到下午重頭戲就是浮潛，第一次穿浮潛裝備感覺很新鮮，我是會游泳的，心想這樣怎麼游，穿救生衣都潛不下去，原來是先聽教練講解，再來他拉著我們一串住深水區去，真的看到好多魚喔！！我想如果自己來玩海象不熟，還不知去哪裡找魚群哩！就算找到了也可能是危險水域，被暗流帶到外海就麻煩了，還是要有人帶比較安全。
晚上吃碳烤大餐，有好多飛魚吃，比起台灣海鮮種類很多，可惜我不太吃海鮮類~~~~之後年輕的潛水教練就帶著觀光客們機車夜遊，聽他講古，到了柚子湖解散就直接騎去朝日溫泉，要收門票，雖是含在行程費用內，但人也太多了吧!!!？真正的海底溫泉有人數管制，我們只有在旁邊加蓋的「冷泉」先泡，雖然是炎夏，但海風吹來，夜涼如水也泡不久，等到要去泡真正的溫泉已22:00收工了，加上漲潮不能泡，是有一些小失望，與原先想的不一樣~~~兩三人一池，悠閒的泡湯喝酒，欣賞夜色海景，聊些是非八卦，結果現場是像菜市場，泡湯像下水餃。回去洗過澡拖著疲累的身驅，酒還是要喝的啦，從室內喝到海邊，10多人先喝完一箱台啤，還有人加碼買酒和小吃，真是感激不盡，喝了5罐，不會醉卻有點茫，肚子撐了，我有注意到全家的女店員蠻可愛的，不時在看我們幾個在幹嘛！是我們都有去消費或是怕我們鬧事，或是有某人太帥~~~~台灣都是男店員夜班，這裡卻是女生，辛苦啦！在商店外在喝的也不只我們，遠方山上還有人在機車夜遊，綠島真是個觀光度假的地方，但我覺得太OVER了，算是大開眼界，喝到快3點才回去睡，5點多就起來想說去看日出環島，看到祥甫迷人的睡姿，如雷的鼾聲，就想算了別吵他，繼續睡到9:00。
吃完早餐後，一夥人集合去環島，因此有些自己想去的私密景點沒辨法去，比如說：走大草原到睡美人的胸部
~~~~。12:00在菲哥餐廳吃，蠻好吃的，跟一般旅遊風景區吃的都是又貴又難吃不同，再來大家討論要不要吃暈船藥，雖然說我在馬祖有坐船14小時的經驗，不怕暈船，但還是吃了，一路睡到台東，我想大概是有安眠藥成分，大家都好睡，當然不會暈，以前看過一些電影，有人會暈機暈船的，最簡單的方法就是給他一棒，昏了當然不會暈，好像「天龍特攻隊」的「怪頭」，20年前的影集。15:30上了車，專業的司機導遊小姐說，南迴修路，楓港塞車，所以走蘇花公路回台北，我想也是對的，有常開車跑全省的人就知道，墾丁北上的車潮常塞在楓港和潮州 ,而且假日14:00~21:00高速公路北上也可能塞車，於是一路走11號省道濱海線到花蓮，18:30在花蓮新城買了池上便當，就走山路蘇花公路接北宜高回台北，約23:00到台北火車站，算蠻順利的。
富崗上船
奇觀--排隊加油等30分鐘,後面還更多在排
以前的監獄---後方石頭為火山角礫岩
同團一部分合照
睡美人與哈巴狗(美人頸部是海蝕洞地形,海灣處有海崖及波蝕棚地形)
小長城
- Jul 17 Sat 2010 21:23
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99.7.17荷蘭古道,高頂山
行程:
風櫃嘴-頂山聚落-荷蘭古道-高頂山-擎天崗 (全程2.5小時)
風櫃嘴下坡往頂山聚落,前方遠處為大崙頭山
頂山聚落這家店從小磚房賣到規模變這麼大,頂山是日治抗日份子簡大獅的聚點之一,易守難攻
- Apr 26 Mon 2010 20:59
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99.4.25舊莊越嶺深坑
- Apr 17 Sat 2010 20:06
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99.4.17大同山-青龍嶺-大棟山
一般爬樹林這一帶山區,有三個地方入山,1.樹林(含山佳)2.迴龍3.鶯歌,其中樹林方向上山最方便,我今天下午就騎單車到大安路樹人家商附近,開始走,30分鐘就可上大同山,連走青龍嶺,這條路線許多當地人走,夏天太陽西下前走一圈不用2小時,或假日清晨上山,青龍嶺吃早餐,唱卡拉ok,我多走到大棟山,現在路整理過比較大條,也很多人走,不像10年前走一天沒半個人,上大棟山後,可選擇從山佳下比較近,直接坐火車,我還要走回樹人家商取車,今天上山不累,是下山東和街陡下坡走累的...
路線:大安路登山口-大同山-青龍嶺-大棟山-東和街下山
順遊樹林十三公,在俊英街口,當時日本人來台,全島反抗,有些人寧為走狗,而走狗的後代現在還成為大家族,令人感慨,義士保家衛國犧牲了,苟活之人卻飛黃騰達,這就是社會的道理,正義真理何在?!
- Mar 31 Wed 2010 20:08
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劍潭-東湖
縱走行程共18km,我大致把以前走的三個山區一次縱走,很少人這樣走可能有兩個原因:1.墓地阻隔,2.開車原路折返不便.而我沒開車,沒有這問題.原則上不登頂,能繞就繞保留體力.
第一段士林山區,第二段內湖山區,第三段汐止山區,其中第三段大湖街以東就是汐止,本想走到汐萬路北港國小,不過時間不夠沒走完,之前找路多花一些時間,而且也累了.
- Mar 24 Wed 2010 20:36
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貓空纜車,樟樹步道
貓空纜車復駛免費6天,還沒坐過的我去試乘一下,之後爬山,本想走到新店,但現場人山人海,等到搭到貓空已快16:00點了,就決定往下走到政大就好.
貓空地區開發很早,地名ㄋㄧㄠ ㄎㄤ(台語),指河床上河水侵蝕大小不一的洞,地理上叫"壺穴"地形,代表硬岩,急流,多雨的環境,基隆河上游河床在平溪就有很多這樣地形...
18 世紀末就有人在木柵深坑種茶,鴉片戰爭後台灣開港通商,茶業逐漸打開海外市場,100多年前台灣早就全球化貿易了,其中指南國小上山的茶路古道就是當時運茶下山換取生活必需品的道路,市政府做"樟樹步道"雖非古道,也是希望市民坐纜車上山並不是在附近商家逛,可以多走走並更深入了解貓空
動物園站-貓空纜車-貓空站-樟樹步道-樟山寺-政大(走1小時15分)
- Mar 14 Sun 2010 22:00
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99.3.14陽明山東西大縱走
汐止-汐萬路風櫃嘴-頂山-石梯嶺-擎天崗-七星山主東峰-二子坪-北投清天宮
昨天下一天雨,今早放晴,決定照計畫出發已晚了,坐汐止社巴五指山線班次沒先看,等到9:20,在汐萬路口下,往北走20分至風櫃嘴登山口已10:14了,走到七星山約14:00,之後放棄大屯山主西峰,面天向天山(不是17歲了,走完可能直接升天),下到清天宮16:30,中午沒什麼休息,共走7小時,GPS在擎天崗後沒電,總里程未知.
以我這樣走來看,古人走淡基橫斷古道不登頂一天可從淡水走到基隆,荷蘭人及清兵以班兵小部隊巡防是可能的,只是時代久遠,除了擎天崗有河南營之外,這條路已很難考證正確位置了.
汐萬路口
- Mar 10 Wed 2010 20:42
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汐止八連溪谷公園-白石湖山-內湖
今天走一條越嶺路線,以前在汐止長青路國家公園別墅發現有一福德宮,往下走到大湖街大邱田也有,土地公是先民活動的記錄,我想附近可能有路越嶺到內湖,而興善宮登大邱田山白石湖山的歷史悠久,就想來走一下....
搭乘汐止社巴8路八連線於八連派出所(老爺山莊附近)開始走比較近,可是我第一次來,不知不是每班車都有延駛到八連派出所,在八連溪谷公園下車,因此多走柏油路一小時才到興善宮登山口,今天低溫10度,走起來很舒服,剛好熱身.
先民在汐止山區往內湖的路錯綜複雜,五指山古道是較北的一條,部分可能是汐萬路的前身也不一定??今天走這條比較偏南,路太陡應該不是古道,不過我登山以來這條山路有30年以上歷史,小時候就爬過;再更南五路財神廟越嶺那條我就覺得極有可能是古道,它在龍船岩鞍部有一小土地公,看來歷史悠久,土地公不在山下路口而在山頂較少見,看附近山勢,這鞍部地勢最低,最有可能是往來兩地的生活道路.
